インテグラル神戸 S2000 メンテナス メニュー
リフレッシュメニュー(S2000編)

インテグラル神戸はサーキット走行やジムカーナ等のチューニング&セッティングは得意分野としており、各イベント等での実績もあります。  S2000の誕生は1999年・・・発売以来すでに10年以上が経過しようとしていますので安心して乗り続けるためにはメンテナンスが欠かせません。  当店ではS2000が好きでスタンダード状態で長く大切に乗りたいと言うユーザーのニーズに応えるべく「S2000をS2000らしく走らせる為の」本来の意味でのチューニング(調律)&リフレッシュも得意としており、それらをサポートするメニューも充実させております。  当店では、走りのステージ、お車の現在の状況、変更パーツに合わせて設定が可能ですので詳しくは↓↓↓↓↓
   (078−935−2661)若しくはintegral_kobe@hotmail.comでお問い合わせ下さい。

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Jet‘s STD F20Cリフレッシュエンジン(コンプリート)
内容:O/H一式+修正、精密組み
                  ¥520,000 (税別)
 (脱着工賃、油脂類、消費税含まず)
※実働エンジン下取り(下取りエンジンの状態をお教え下さい

リフレッシュ&チュ-ニングエンジンメニュ-はこちら!

無限強化エンジンマウント単独交換
エンジンマウント ミッションマウント 交換工賃 ¥68,000 (税別)

純正エンジンマウント単独交換
エンジンマウント  交換工賃       ¥36,000 (税別)

タペットクリアランス調整   ¥21,000 (税別)
S2000 エンジン オーバーホール
b ウォーターポンプ交換  
ウォーターポンプ、ガスケット、クーラント、交換工賃
  ¥23,000 (税別)

ラジエーター交換
アルミ2層相当ビックキャパシティーラジエーター、クーラント、交換工賃
        
 ¥69,000 (税別)

ラジエター交換時のラジエターホース交換は部品工賃込みで¥7,600

ラジエターホース交換
ラジエターホース、クーラント、交換工賃
        ¥18,000 (税別)
銅2層ラジエーター
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パワーチェック
車両実測値に最も近いと言われるボッシュシャシダイナモLSP002でで出力を測定します。 計測したデーターを基に愛車コンディションをチェックが出来、チューニング等で変更した内容のベンチマークとして残す事が出来ます。

馬力・トルク計測/1回   ¥5,000 (税別)

   注)スタッフの判断により測定をお断りする場合があります。
シャーシダイナモ パワーチェック
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ALIANT X3・4 リチウムイオンバッテリー
ターミナルアダプター+NA,NB純正トレイ加工取り付け

X3 6.9Ah(1.25kg) 工賃全コミコミ価格 ¥45,800(税別)
X4
9.2Ah(1,62kg) 工賃全コミコミ価格 ¥54,200(税別)


※別売りバッテリープロテクションシステム¥18,800(税別)
ALANT リチウムイオンバッテリー 

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ドアシル廻りライトスポット増し  ¥60,000〜 (税別)

フロントアッパーアーム溶接補強(予防)
スポット剥がれナシ〜極軽度剥がれ ¥52,000 (税別)

フロントアッパーアーム溶接補強(修理)
スポット剥れ軽度以上       ¥73,000 (税別)
 サスペンションアーム ブラケット 補強
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無限強化アームブッシュ交換  AP1 〜120 
無限強化ブッシュ16箇所 工賃込   ¥149,800 (税別)

無限強化アームブッシュ交換  AP1130〜、AP2  
無限ブッシュ12箇所、後アッパーアーム4箇所純正工賃 ¥148,000 (税別)

タイロッドエンドブーツ交換 
タイロッドエンドブーツ、交換工賃 (1箇所) ¥8,000 (税別)

ナックルボールジョイントブーツアッパーアーム側交換
ボールジョイントブーツ、交換工賃 
(1箇所) ¥9,800 (税別)

ナックルボールジョイントブーツロアーム側交換
ボールジョイントブーツ、交換工賃 
(1箇所) ¥9,200 (税別)

コントロールアームボールジョイントブーツ交換
ボールジョイントブーツ、交換工賃 (1箇所) ¥9,200
 (税別)

ステアリングラックブッシュ交換   
純正ステアリングブッシュ 工賃込   ¥28,000 (税別)
無限 サスペンションアーム ブッシュS2000 ブッシュ 交換 打ち替え
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4輪アライメント調整

Jet`sレース活動並びにストリートチューニングで培われてきた経験・データを基に各車両の仕様、目的にベストマッチしたセッティングを専用の四輪自動計測アライメントテスターを操り提供いたします。

測定、調整込み           ¥26,000 (税別)
4輪アライメント調整
a Jet‘sリフレッシュ6Fミッション(コンプリート)
内容:最良のストックMTを磨耗品全交換+ギア調整
(脱着工賃、油脂類、消費税含まず)  ¥189,000 (税別)

※実働ミッション下取り(下取りミッションの状態をお教え下さい)

クラッチ交換
純正部品、クラッチディスク&カバー、レリーズトベアリング+交換工賃

    ¥89,000 (税別)
※ノックセンサー樹脂部分カプラーの経年劣化による破損の場合別途¥10,200(税別)

クラッチスレーブシリンダー交換
スレーブシリンダーASSY+フルード、交換工賃     ¥15,000 (税別)
クラッチマスター&スレーブシリンダー交換
マスターシリンダースレーブシリンダーASSY+フルード、交換工賃 ¥35,000 (税別)

フロントハブ、ベアリング交換

フロントハブ、ハブベアリング、交換工賃   (1箇所) ¥30,000 (税別)
リアハブ、ベアリング交換
リアハブ、ハブベアリング、交換工賃   (1箇所)¥29,000 (税別)
S2000 ミッション オーバーホール
S2000 ハブ ベアリング 交換
b 機械式LSD  O/H&セッティング 
機械式LSDリペアキット、デフサイドシール、調整、脱着工賃、デフオイル 
(LSD各メーカー)     ¥55,000〜¥65,000 (税別)

デフファイナルギア変更 
ファイナルギアセット、ベアリング類、シール類、歯当り調整、脱着工賃、デフオイル 
ギア比3.9 4.3 4.4 4.8      ¥128,000 (税別)
ギア比4.7 5.1              ¥136,000 (税別)

デフサイドシール交換   ¥16,000 (税別)
デフサイドシール×2交換工賃                         ※デフオイル別途
無限強化デフマウント交換(4箇所交換工賃込み)
               ¥56,000 (税別)

純正デフマウント交換(4箇所交換工賃込み)
             ¥35,000 (税別)

ミッションマウント交換    ¥13,000 (税別)
S2000 デフマウント
@純正アクリル幌→純正ガラス幌    
                   ¥186,000 (税別)
詳細は当サイトのS2000新型幌交換にて、

※ロールバー装着車は張替え不可となります。

(通常張替え)
A純正ガラス幌→純正ガラス幌
                ¥176,000 (税別)
B純正アクリル幌→純正アクリル幌
                ¥184,000 (税別)
※純正6連装CD(後部センターコンソール部に装着)装着車は¥6,000UPとなります
※幌張替え時のウエザーストリップモール交換は¥22,000UP
※幌張替え時のレインレール交換は¥16,000UP

熱線ディフォッガースイッチ取り付け (※幌張替え作業時)
ディフォッガースイッチ、リレー、ケーブル、+工賃    ¥24,000
S2000 後期幌 交換

幌張替え 目安作業時間 約6〜7時間
※幌張替え時のレインレール、ウエザーストリップを交換した場合の作業時間も6〜7時間と同じです。

ウェザーストリップモールー交換目安作業時間 0.8時間

ウェザーストリップモールー+Aピラーヘッダーモール交換目安作業時間1,5時間

レインレール 目安作業時間 5時間

リアモールディング目安作業時間 2.5時間

   S2000 幌 交換 

ウェザーストリップモールー交換
ウエザーストリップモールN01、2、3左右+工賃    ¥29,000 (税別)

ウェザーストリップモールー+Aピラーウエザーストリップ交換
ウエザーストリップモールN01、2、3左右 Aピラーウエザーストリップ+工賃
                  ¥54,000 (税別)

レインレール交換
レインレール+幌脱着、交換工賃     ¥69,000 (税別)

ベルトラインモールディング交換
リアベルトラインモーディング+交換工賃  ¥38,000 (税別)

ソフトトップストライカー交換
ソフトトップストライカー+交換工賃
   ¥16,000 (税別)
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ブレーキキャリパーオーバーホール

税別価格 ¥45,000  (一台分部品工賃込み)
※ブレーキフルード費用は含まれて下りません

ブレーキライン交換
純正ブレーキライン&G/K、交換、エア抜き工賃   ¥22,000 (税別)
※ブレーキフルード含まず

ブレーキマスターシリンダー交換
マスターシリンダーASSY+フルード、交換工賃  ¥34,000 (税別)

ローター交換コース(全輪1台分)
AP1/AP2     ¥45,900 (税別)
ブレーキキャリパー オーバーホール