インテグラル神戸　エンジン　チューニング　オーバーホール　メニュー　ロードスター　S2000

（チューニング区分け）

　　　　　　　　　　　　　　　基本リフレッシュにJet`sリファインを加えたメニュー　
　　　　　　　　　　　　　　スタンダードエンジン状態でのリフレッシュをお考えの方に最適。

　　ノーマルの素材の良さを更に生かしたファインチューニングメニュー　
　　　　　　　　　　　　　　リフレッシュついでにもう少しパワーを求められる方に最適。

　　　　　　　チューニング素材をベースに使った本格的チューンドメニュー
　　　　　　　　　　　　　　モアパワーを望まれるユーザー、４スロ、ターボ、S/Cの装着のベースに最適。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ハードチューニングの核となるメニュー
　　　　　　　　　　　　　　デモカー級スペック！本格チューニングパワーを望まれる方に最適。

　　　　　　　　　　　　　　　　　 Jet`s歴代デモカーと同一スペッックメニュー
　　　　　　　　　　　　　　Jet`sＶスペックのエンジンメニューですＪｅｔ‘ｓパワー源です。

※Jet`sでは様々なエンジンチューニングに対応出来るように細かくメニューを設定しております。またユーザー様の求める性能、ステージ、お車の現在の状況、変更パーツに合わせて設定が可能ですので詳しくは（０７８－９３５－２６６１）若しくはintegral_kobe@hotmail.comでお問い合わせ下さい。

Jet`sオリジナルパーツはこちら。

ロードスターエンジンチューニングメニュー

インテグラル神戸　Jet`s　NB８C　４連スロットル　２４０馬力仕様インテグラル神戸　Jet`s　NB８C　シングルスロットル　２１０馬力仕様インテグラル神戸　Jet`s　NB８C　GT2835　ターボ　４２０馬力仕様

（ヘッド、腰下別メニュー）

（１）　ヘッドメニュー
	メニュー	仕　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　様	税抜価格
①	ヘッド１	Ｏ／Ｈ＋面研＋段付き修正＋バルブ擦り合せ	139,800
②	ヘッド２	Ｏ／Ｈ＋面研＋ポート研磨＋バルブ擦り合せ	152,800
③	ヘッド２＋ハイカム（ＮＡ）	（ＮＡ６）ヘッド２＋ポン付けカム　ＩＮ　ＥＸ（ＮＡ８）ヘッド２＋ポン付けカム　ＩＮ　ＥＸ	219,800 229,800
④	ヘッド２＋シム仕様ハイカム	（ＮＡ6,8）ヘッド２＋シム用カム＋スプロケ＋ＮＢリフター　　　＋バルブシートカット、バルタイ調整（ＮＢ6C）　ヘッド２＋ハイカム＋スプロケ　ＩＮ　ＥＸ、バルタイ調整（ＮＢ8C）　ヘッド２＋ハイカム＋スプロケ　ＩＮ　ＥＸ、バルタイ調整	318,000 288,000 296,000

（２）　腰下メニュー
	メニュー	仕　　　　　　　　　　　　　　　　　　　様	税抜価格
①	スタンダード	Ｏ／Ｈ＋α	238,800
②	スタンダードＳＰＬ	スタンダード＋ハイコンプピストン＋フルバランス	288,000
③	ボアアップＳＴＤ	Ｏ／Ｈ＋α＋鍛造ボアアップピストン	328,000
④	ボアアップＳＰＬ	ボアアップＳＴＤ＋フルバランス　(ターボ、S/C用も出来ます）	380,000
⑤	ターボ　S/C　ＳＴＤ	Ｏ／Ｈ＋α＋ローコンプピストン	298,000
⑥	ターボ　S/C　ＳＰＬ	スタンダード＋鍛造ローコンプピストン＋強化コンロット＋フルバランス	388,000
（３）　工賃
	弊社チューニングメニュー施工時、ヘッド脱着工賃￥５４，０００　Ｅ／ｇ本体脱着工賃￥８０，０００（税別））

（チューニングエンジンメニュー）

ＮＡ６ＣＥ　　　エンジンチューニングメニュー価格表
	ヘッド１	ヘッド２	ヘッド２ハイカム	ヘッド２シム仕様
ＳＴＤボア　ハイコンプＳＰＬ		４２３，０００	４９８，０００	５７６，０００
ボアアップＳＴＤ	４５５，０００	４７０，０００	５４０，０００
ボアアップＳＰＬ		５２９，８００	５９６，０００）	６９０，０００
ターボ　S/C　STD		５３９，８００	６１９，８００	７２０，０００

税別価格

ＮＡ８Ｃ　　　　エンジンチューニングメニュー価格表
	ヘッド１	ヘッド２	ヘッド２ハイカム	ヘッド２シム仕様
ＳＴＤボア　ハイコンプＳＰＬ		４３３，０００	４７８，０００	５６８，０００
ボアアップＳＴＤ	４６０，０００	４７２，０００	５５２，０００
ボアアップＳＰＬ		５３９，０００	６１４，０００	７００，０００）
ターボ　S/C　STD		５５４，０００	６２５，０００	７３０，０００

税別価格

ＮＢ６C　　　エンジンチューニングメニュー価格表
	ヘッド１	ヘッド２	ヘッド２ハイカムシム仕様
ＳＴＤボア　ハイコンプＳＰＬ		４５０，０００	５７６，０００
ボアアップＳＴＤ	４７６，０００	４９６，０００	５９９，０００
ボアアップＳＰＬ		５５９，０００	６４８，０００
ターボ　S/C　STD		５７４，０００	７２０，０００

税抜き価格

ＮＢ８Ｃ　Sr1　　　エンジンチューニングメニュー価格表
	ヘッド１	ヘッド２	ヘッド２ハイカムシム仕様
ＳＴＤボア　ハイコンプＳＰＬ		４３２，０００	５６０，０００
ボアアップＳＴＤ	４５６，０００	４７６，０００	５８８，０００
ボアアップＳＰＬ		５３６，０００）	６２０，０００
ターボ　S/C　STD		５５４，０００	７２０，０００

税別価格
※上記は実働E/g下取り又は現品施工での価格です

現車合わせバルブタイミング調整/フルコン＆サブコンセッティング

お客様の大事な車両ですので公道での危険な実走行セッティングを減らし、なんとなく速いとかいう感覚でなくデータですべてお客さんに見て頂けるので納得していただけると思います。全開走行でのフィーリングは良いがアイドリング、超低速、低中速、アクセルの踏み始めや踏み返しをもっとスムーズに快適な走りが出来る様にならないものかとお悩みの方一度ご相談下さい。

Jet`sリフレュシュエンジンの最高峰メニュー

※税別価格です。

Jet`s　NCロドスター　コンプリートエンジンメニュー

　　　Jet`s Cnmplete E/g Jspec,

LF-VE　リッター/１００馬力の快感	峠、ミニサーキットで鍛え上げたJet`sチューニングの粋を集めた珠玉のスペシャルメニューをNCロードスターにも！

↑クリックでパワーチェックシーを拡大できます。

　■対象車種：NCEC前期　■８７．５φ×８３．１＝１９９８ｃｃ
　■スペック：２００ｐｓ/６９００ｒｐｍ　２２ｋｇ-ｍ/４８００ｒｐｍ
　■内容：Jet`sファインチューニングオーバーホール、
　　TOMEI　PonCam　Jet`sマスタースペックEXマニホールドL
　　７５００ｒｐｍレブUP＆スピードリミットカットFCM　プラグ　

　　価格　￥７４４，０００　(E/G脱着工賃別途)

　★オプション　■ビックボアスロットル　■ECON
　■Jet`sN-ZEROスペックマフラー　■Jet`sクラブマンマフラー
　
※MZRエンジンはO/Sピストンの設定が無い為にシリンダーの
　磨耗が多い　場合はショートブロックASSY交換となります
　後期型の鍛造クランク、フルフロータイプピストンへの交換も
　同じ価格でOK！。　　（プラス￥２９３，０００）

　　　　　　　　　　　　　※税別価格

Jet`ｓ　Vスペック参考チューニングはNB号で
インテグラル神戸　BP-ZE　４連スロットル　２００馬力　ストリート仕様

インテグラル神戸　BP-ZE　ビックシングルスロットル　２２０馬力　ストリート仕様

加給機チューニングメニュー

NB8C　Lジェトロ　I/C　　　　　　　　　　　NA6CE　DジェトロブーストUP
NB8C　Dジェトロ　I/C　　　　　　　　　　　　　NA8C　Lジェトロ　I/C

NA８C（AT）D制御下流式　　　　　　　　　 NA6CE　L制御　　　　　　　　　　　　 NA8CD制御下流式

※税抜き価格です。

ミッションO/H、その他、RSのリフレッシュメニューもご用意しております。

Ｓ２０００エンジンチューニングメニュー

（１）　ヘッドメニュー
	メニュー	仕　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　様	税抜価格
①	ヘッド１	Ｏ／Ｈ＋修正面研＋段付き修正＋バルブ擦り合せ	369,000
②	ヘッド２	ヘッド１＋タイプＲ仕様ポート研磨＋バルブシートカット＆擦り合せ+バルプポリシュ仕上げ	418,000
（２）　腰下メニュー
①	O/H＋α	Ｎ１　Ｏ／Ｈ　（精密組）	629,000
②	Ｎ１＋αＳＰＬ	Ｎ１＋α＋フルバランス	718,000
※ヘッド脱着工賃￥６８，０００　※エンジン脱着工賃￥９８，０００

税別価格

ＡＰ１　　　チューニングエンジン価格表
	ヘッド１	ヘッド２
ＳＴＤボア　O/H＋α	９１６，０００	９６６，０００
ＳＴＤボア　Ｎ１＋α　ＳＰＬ		１１３，６００

税別価格
※上記は実働E/g下取り又は現品施工での価格です

　　　※上記価格表の価格は脱着工賃・消費税を含みません。

ミッションO/H、その他S2000のリフレッシュメニューもご用意しております。